ГОЛОВНА - ДОПИСИ - 2022

 

Несколько слов о разрушении мостов. Крымский мост

М.Терлецький
01 вересня 2022 р.

 

Человечество накопило огромный опыт строительства мостов. Казалось бы, все негативные моменты известны и при учете их в процессе проектирования конструкции, в последующем правильного ведения строительных работ и дальнейшей эксплуатации, мост должен незыблемо стоять весь определенный проектом срок. Увы, это происходит не всегда.

Мост, как и любое инженерное сооружение, может разрушиться.

Одна из самых известных причин разрушения мостов — это резонанс, то есть явление резкого нарастания амплитуды колебаний конструкции моста при периодическом внешнем воздействии, когда частота внешнего воздействия совпадает с внутренней частотой конструкции. Наиболее известным внешним воздействием в этом случае бывает ветер.

Природа создает иногда такие внешние воздействия по силе и характеру, которые не характерны для района расположения моста и потому не могли быть учтены: наводнения и внезапные резкие подъемы воды, попросту смывающие мост или разрушающие его опоры и почву под ними, землетрясения, оползни… Еще одной из причин разрушения моста может быть его неправильная эксплуатация, в частности превышение статической и динамической нагрузки.

Следует отметить, что и аварии судов в столкновении с опорами моста, тоже могут иметь для моста катастрофические последствия.

Заложенные при проектировании материалы, в частности металл, могут вести себя специфически не только при механических воздействиях, но и при тепловых. Скажем, воздействие огня в течение времени, превышающем предел огнезащиты металлической конструкции, скорее всего, будет для нее смертельным.

Ну, и отдельным видом негативного влияния на конструкцию может быть преднамеренное воздействие на мост авиаударами или артобстрелами во время войны с целью его разрушения. Именно во время войн в истории человечества чаще всего происходило разрушение мостов. Так наибольшее количество мостов было разрушено в XX веке авиаударами или артобстрелами во время Второй мировой войны.

В романе Уайлдера «Мост короля Людовика Святого» описано обрушение построенного инками подвесного моста в Перу на дороге между Лимой и Куско в 1714 году в момент, когда по нему проходили некоторые определенные провидением люди…

Что касается Крымского моста, именуемого как объект строительства "Строительство транспортного перехода через Керченский пролив", то его мостовое полотно представляет собой довольно внушительную по прочности конструкцию с ортотропной плитой и ж/б плитой толщиной в 200 мм., разрушить которое, очевидно, возможно лишь попаданием тяжелых бомб. Наверняка, такими, которые применялись при бомбометании российской авиацией по украинскому городу Мариуполь. Вопрос лишь в том, чтобы их доставить и сбросить на мост.

Хотя уязвимым местом моста являются огромные металлические арки, сложность их разрушения заключается в том, что в них нужно попасть в далекого расстояния.

Впрочем, и просто обстрел проезжей части артилерией даже без существенных повреждений несущих конструкций может существенно снизить пропускную способность мостового перехода.

Так или иначе, жизнь покажет возможность этого, как и правильность расчетов генпроектировщика АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», соблюдение норм при проведении строительных работ подрядчиком ООО «Стройгазмонтаж», и как себя будет вести с мостом его величество природа и Вооруженные Силы Украины.

Мал.1